akhirnya kau memanggilku sttd

terimakasih ya allah kau telah memberikan qu jalan hidup ini,, dahulu qu slalu ingin pindah dari mekanik tapi kau slalu tidak membukakan jalan tp sekarang qu sadar bahwa inilah hidup ku dan ini lah jalan ku untuk menggapai cita2 ku setinggi langit,,,smua kejadian pasti mengandung hikmah

saya ucapkan byak terimaksih kepada kedua ortu yang slalu mendukung qu slama ini,,kawan2 ku di mekanik berat,teman seangkatanku 2007 di pt.ka serta para senior dan junior ku.....aku akan slalu kangen sama kalian smuanya...pesan dariku cintailah pekerjaan mu jangan pernah putus asa smua pasti ada jalannya,dan jadikan lah pekerjaan mu sebagai hobi anggaplah kegagalan mu sebagai keberhasilan yang tertunda...semangat bravooo

DAFTAR STTD

selamat kepada kawan kawan yang lulus tahap 1 di sttd...smoga berhasil ketahap selanjutnya berjuang terus smoga sukses menggapai cita2nya '''....... amiiiiiiiiiiiiiinnnn

jadikan pekerjaan sebagai hobi

apapun dan seberat apa pun pekerjaan jika kita menjalankannya dengan ikhlas pasti akan merasa ringan,,,
begitu broo jangan bisanya komplain atau mengeluh aja coba kita lihat ke bawah jangan lihat ke atas karena kita gak akan pernah merasa puas klo liat ke atas trus..hehehe ngerti kan maksud w,,,,, coba broo buat prinsip kita bekerja bukan untuk orang lain atau bos kita melainkan kita bekerja untuk perusahaan...

rangkas bitung

mekanik berat sesuai dengan namanya penkerjaan penuh dengan suka dan duka

WILAYAH DAOP 1

MAJU TERUS KERETA API TINGKATKAN TERUS PELAYANAN BAGI PENGGUNA JASA

kereta rakyat

KERETA MURAH MERIAH DARI DULU HINGGA SEKARANG HANYA UNTUK RAKYAT

CUTI BEKERJA

ENAKNYA CUTI BISA SANTAI DIRUMAH,GAK ADA YANG GANGGU..HEHE

otak pada mesin 2406

jika ada kerusakan pada mesin 2406
,misalkan pada angkatan coba cek relay 0,1,2,3,4
jika ada kerusakan pada rem otomatis kerja cek relay 4 & 7
buka tutup rolclem 5 dan 7
relay dimana berfungsi untuk cadangan 8,9,a,b
untuk maju kerja relay c
untuk mundur kerja relay d
squising e dan f
kita sebagai operator harus tanggap dan gak boleh sembrono,,jika pada QL B2 bagus coba cari kerusakan di bagian mekaniknya...

plasser&theurer daop 1 jakarta

kreta yang terbuat dari besi baja yang berjalan di atas rel berfungsi hanya sebagai kreta kerja atau kreta pendukung yang ada di pt.ka saat ini...nama2 pegawai yang ada di mesin MTT 2406 adalah Ega (kitink),purwanto(ipunk),agus warso,didin(kang ibing),mulyana(paul).nazi(ziunk),agus gumilar(aki)...dengan kepala operator irwan suryadi(tigor) atau biasa di sebut cip 2406 jakarta ...

MTT TERPADU DI DAOP 3

pokoknya namanya mtt terpadu menderita,,,ditambah kerja siang dan malam tenaga bener2 terkuras abis,,,tapi nama'a kerja di bagian jalan dan bangunan yang paling enak itu di MTT ( kata orang lho bukan kata saya ) meskipun kerja cape gak rugi juga sih karna kita bisa cari pengalaman di kota orang,, yang paling gk enak tuh menurut saya jauh dari keluarga dan yang lebih sedih lagi jarang pulang,,,